PT Wijaya Karya Beton Tbk (WIKA Beton)
terus memperkuat perannya dalam transformasi mobilitas perkotaan melalui
kemitraan strategis dengan Larsen & Toubro Limited untuk mendukung
kontraktor terpilih Sojitz Corporation Ltd menangani proyek Trackwork MRT
Jakarta Fase 2A Paket CP205 senilai Rp409 miliar.
Dalam proyek ini, WIKA Beton menangani
pekerjaan Paket CP205 (Railway Systems dan Track Work), meliputi penyediaan
bantalan jalan rel (BJR), produksi beton siap pakai (ready-mix), instalasi
jalur lintasan kereta (railway track), instalasi gardu induk (substation
systems), distribusi tenaga listrik (power distribution systems), instalasi power
Supervisory Control and Data Acquisition (SCADA), serta pekerjaan instalasi
kabel tegangan tinggi bawah tanah (150 kV).
Secara keseluruhan, progres proyek Fase 2A
telah mencapai 55,89% per Desember 2025, melampaui target 53,29%, dengan
progres pada Paket CP205 yang telah mencapai 31,48%. Pembangunan ini
menghubungkan Stasiun Bundaran HI hingga Kota sepanjang 5,8 kilometer yang
ditargetkan rampung pada 2029 dengan tujuh stasiun bawah tanah, yaitu Thamrin,
Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota.
“Progres percepatan ini mencerminkan
komitmen kami dalam mewujudkan solusi transportasi umum yang berkelanjutan dan
mampu mengatasi tantangan kemacetan ibu kota. Kolaborasi strategis dengan
Larsen & Toubro Limited membuktikan kapabilitas WIKA Beton dalam menangani
proyek infrastruktur kompleks dengan standar internasional,” ujar Yushadi,
Sekretaris Perusahaan WIKA Beton.
Kontribusi WIKA Beton sebagai bagian dari ekosistem Danantara dan BUMN dalam proyek MRT Fase
2A ini sejalan dengan komitmen perusahaan terhadap pilar Environmental,
Social, and Governance (ESG), yaitu mendukung pengembangan transportasi
publik rendah emisi dan penciptaan nilai (value creation) yang
berkelanjutan.
Artikel ini juga tayang di VRITIMES
